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現役の京王電鉄の社員でも99.99%がその存在を知らなかった1963年の映像です。
元々は映画フィルムとして製作されたものをVHS化したものでしたが、フィルムからVHSにダビングした時点で既に好ましい画質ではなく、そのままでは視聴できないほどの状態でしたが、デジタル化を行った上で限界はあるもののデジタルリマスターを行いました。
しかし、使用されていた楽曲に著作権上の問題が複数あり全て差し替えてざる得ませんでした。
オリジナルのナレーションが非常に素晴らしかったので、せめてナレーションだけはとも思ったのですが、楽曲の音声と上手く分離できなかったため、やむなく音声をすべて削除して、なるべく当時の雰囲気にあうような楽曲を付けるとともに、オリジナルのナレーションになるべく似せたトーンでナレーションをアテレコして再編集して付け替えています。
第二次大戦が終わった1945年から18年、東急電鉄株式会社から分離独立した1948年から15年、京王帝都電鉄の前進である京王電気軌道が開業した1913年から数えて50周年のタイミングで、創業50周年としての記念及び記録と、京王帝都電鉄及びグループ会社の社員の士気向上を目的として制作されたものと思われます。
高度成長期の日本において、大きく業容の拡大を進めた当時の京王グループの姿が記録されています。
広報部的な観点では、この時代におけるグループ会社の「動画素材」は皆無であったためこの映像は衝撃的でもあり非常に貴重なアーカイブとして位置付けています。
ぜひご視聴ください！
00:00 オープニング
02:35 運輸事業の広がり
04:58 新宿副都心の開発
05:41 併用軌道・新宿駅の地下切替
08:05 京王百貨店の建設
08:34 渋谷駅
08:55 京王5000系の登場
09:29 調布以西の開発（多摩丘陵の開発）
10:19 聖蹟桜ヶ丘の開発（桜ヶ丘分譲地）
12:10 調布市花火大会
12:29 京王百花苑※閉園
13:17 京王遊園※閉園
14:04 東京競馬場
14:15 生活にうるおいと喜びを
14:48 多摩動物公園
15:31 ライオンバスの導入
15:43 動物園線の建設
16:16 多摩川以西の開発
16:42 八王子市の発展
17:42 東八王子駅の移転（京王八王子駅）
18:19 高尾山・高尾線の建設
19:05 多摩ニュータウン構想
19:45 鉄道・バスの使命
20:12 京王線の6両編成化とスピードアップ
20:54 昇圧工事・軌道の強化
21:29 踏切警報器の整備・多摩川鉄橋の複線化
21:59 井の頭線の4両運転化
22:38 バス事業の展開
23:32 ワンマンカーの拡大
23:48 練馬営業所
24:23 中央高速道路の建設と長距離バスの運行計画
24:54 伸びゆく我ら京王グループ
25:39 西東京バスの誕生
27:00 京王自動車
27:43 京王観光
28:59 磐梯国際スキー場※事業撤退
29:44 広告代理業への参入
29:59 ホテル熱海園※事業撤退
30:26 京王映画※事業撤退
31:24 レストラン京王
31:51 京王食品ストア（現京王ストア）
34:11 桜ヶ丘カントリー（京王レクリエーション）
34:52 京王物産（京帝砂利）※事業撤退
37:07 京王重機整備
38:15 エンディング
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